2011/08/25
我公司监理的矮寨大桥钢桁梁合龙
图为合龙后的矮寨大桥雄姿
8月20日，随着最后一颗铆钉装嵌到位，由武汉桥梁建筑工程监理有限公司监理的，被誉为“世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索桥”的湖南湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙，标志着大桥的全部主体工程建设完工。
矮寨大桥钢桁梁全长1000.5米，共分为69个节段，最大单节重量240吨，桥面距峡谷底部达355米。由于桥位地形险要，交通极为不便，使得钢桁梁架设成了一大难题。
为攻克这道难题，大桥建设者们客服重重困难，创造并采用了一项世界首创的架梁新技术 —“轨索滑移法”，即利用大桥永久吊索在其下端安装临时吊鞍，再在吊鞍上安装水平轨索，然后将轨索张紧作为运梁轨道，实现由跨中向两岸架设钢桁梁。该项技术的成功应用，实现了钢桁梁以平均每天10米的速度由跨中向两岸延伸，仅用了4个月时间就完成了全桥钢桁梁架设，较其他架设方法节约工期4个月，并创造了每天拼接、移运、安装一段梁的世界新纪录，受到国内众多桥梁专家的高度评价。大桥预计今年年底通车。
（信息员：张建平）
