2011/09/24
杭甬高铁监理严把铺轨质量关
9月2日，杭甬铁路客运专线正式进入铺轨作业，并于9月14日进我公司负责的监理II标管内。为了确保铺轨工作顺利进行，公司监理部开展了拉网式的大检查，严把质量关，受到业主的肯定。
高铁采用的是无缝钢轨，每根长达500米，再通过焊接成为整体，简单地说可以认为就是“一根钢轨从杭州直接铺到宁波”。钢轨铺设是高铁建设的关键性工程，对施工精确度要求很高，板间距误差不超过0.5毫米，板间高低平顺度误差不超过0.3毫米，以确保列车运行平稳。
为确保铺轨工作在监理II标管内的顺利进行，总站从9月初就针对铺轨前无砟轨道施工过程中的各个工序，对管内90km管辖范围内的4座大桥、7个隧道、1段路基进行了现场拉网式的专项检查活动。在为期半个月的检查中，总站检查组成员克服高温气候带来的困难，坚持现场全程走行完成了检查工作。针对检查中暴露出来的问题分两个层面进行处理：一是影响质量的严重问题要求施工单位立即整改，绝不放过。例如CA砂浆灌注厚度不满足规范要求的必须重新进行灌板处理；二是对影响铺轨工作的一般性问题要求施工单位必须在铺轨到达前3天处理完毕，否则不予签发铺轨令。
检查期间，正值中秋佳节，为了保证工程质量和铺轨进度，全体检查组成员依然奋战在现场。值得一提的是今年新分配的三名新生参加了本次检查工作，他们在现场虚心向老同志请教各种问题，为检查现场带来了青春的活力。
（邵贵平 田微）
